次期メルセデス SLKのスパイビデオ

アルプスとニュルの走行テスト。

メルセデス ベンツ E63 AMG

独ダイムラーは、今年１月のデトロイトショーで発表になった新型メルセデス・ベンツＥクラスの
ＡＭＧバージョンを発表した。

　新型ＥクラスのＡＭＧ版は、ＡＭＧ独自開発の６．３リッターＶ８を搭載。
名前はこれまで通り「Ｅ６３　ＡＭＧ」と名付けられた。

　ネーミングこそ変わっていないものの、中身は大きく進化している。
まずエンジンは１１ｈｐアップし、最高出力が５２５ｈｐに。
トルクは、 ６４．３ｋｇ－ｍ　を発生する。注目は出力を向上させながら、
燃費性能も改善したこと。新型Ｅ６３　ＡＭＧは、従来モデルより燃費が約１２％向上。
欧州の 計測方法では、１００ｋｍ走行あたりの消費量は１２．６リットル（７．９ｋｍ／Ｌ）と、
性能を考えれば十分納得のいく数値を達成している。

　組み合わされるトランスミッションは、ＳＬ６３　ＡＭＧから受け継いだ、
“ＡＭＧスピードシフト　ＭＣＴ－７”。これはトルクコンバーターの代わ りに多板クラッチを用いた新世代７ＡＴで、ギアチェンジのタイムロスを大幅に削減し、ダイレクトな加速フィールを体感できるのが特徴の
トランスミッショ ン。
「Ｃ」「Ｓ」「Ｓ＋」「Ｍ」の４つのモード切り替えにより変速マナーを切り替えられるなど、
これまで以上に運転の楽しみが増している。

　このほかにも電子制御でダンパーの特性を最適化する“ＡＭＧライドコントロール”や
車速感応式のパワーステアリング、３ステージＥＳＰなどの搭載 により圧倒的なハイパフォーマンスを味わえ、かつ高次元の快適性と安全性を実現している。もちろん内外装も　ＡＭＧモデルらしく、
スポーティな仕立てと なっている。